连徐高铁正式开工 [法制先锋]

记者从铁路部门获悉，连徐高铁近日正式开工。该项目东起连云港市，西至徐州市，预计2020年建成，届时从连云港到上海将缩短至4小时。据介绍，连徐高铁正线全长180.03公里，全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马...

记者从铁路部门获悉，连徐高铁近日正式开工。该项目东起连云港市，西至徐州市，预计2020年建成，届时从连云港到上海将缩短至4小时。

据介绍，连徐高铁正线全长180.03公里，全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。连徐高铁速度目标值350公里/小时，建设工期3.5年。目前，从连云港到徐州开车需要两个半小时左右，到省会南京则要4小时以上。未来连徐高铁建成后，连云港到徐州的距离将缩短至40分钟左右。经徐州枢纽接京沪高铁后，连云港到南京也只需要2小时，到北京、上海都缩短到4小时之内。

据了解，连徐高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，也是江苏苏北高铁网的重要组成部分。连徐高铁东接在建的连盐铁路和连淮扬镇铁路，西连在建的徐宿淮盐铁路，并将与规划纵贯苏北腹地的合宿新铁路、淮安新沂铁路，围合形成苏北路网“铁三角”。预计项目建成后苏北路网总里程近2000公里，全省占比由35%提升至45%，其中高速铁路达到863公里，全省占比由6.5%提升至41.6%，苏北路网密度达到381公里/万平方公里。