后送医疗专机 民间航空业金门探路

医疗后送是金门民众长久的痛，凌天航空公司最近到金门考察医疗后送及转运平台表示，若有机会为金门乡亲服务，不但引进全新专机，还会兴建机屋，确保长期有飞机进驻金门。行政院长林全关心金门民众后送医疗问题，7月间...

医疗后送是金门民众长久的痛，凌天航空公司最近到金门考察医疗后送及转运平台表示，若有机会为金门乡亲服务，不但引进全新专机，还会兴建机屋，确保长期有飞机进驻金门。

行政院长林全关心金门民众后送医疗问题，7月间来金门视察时表示，离岛直升机进驻可望年底启动。凌天航空争取卫福部11月底完成航空器金门地区紧急医疗驻地备勤招标案，副董事长葛俊人等最近专程前来访查地区实际需求，并到航空站实地勘查，了解未来兴建航空器棚厂的可用地等事宜。

葛俊人表示，航空公司命脉存乎“飞安”一事，主管机关民航局对飞安的指导原则就是要经营高层直接的投入；除了不断投资成本精进维修、维护人员的技能外，对航空器的妥善保存避免环境因素的危害，是离岛地区特别需要重视的课题。

葛俊人说，金门是海岛型气候，是飞机最忌的多盐、高湿度环境，这也是为何军民用机都不在岛上过夜的原因之一；而国际上高龄飞机因腐蚀发生飞安事故层出不穷，最著名的例子就是夏威夷发生的岛际营运的737客机在飞行途中发生爆裂失压，头等舱部位的上半部外壳完全破损，机头与机身差点分离解体事件。

美国国家运输安全委员会调查发现，前述解体机机龄19年，常年在带盐水的空气环境下操作，造成裂氧化机体金属疲劳而肇事。葛俊人说，台湾目前能执行中转诊的定翼机、直升机在合约第一阶段前4年就会达到“高龄机”标准，加上海岛环境因素，肯定会有飞安的顾虑。

葛俊人认为，这次标案可以引进6年甚至10年内中古旧飞机来执行，但凌天航空评估，虽然购置成本较低，但国外引进的中古机实际使用及维护状况不明，因此决定投资购买具备最新卫星区域导航、卫星进场能力，并对机身结构腐蚀做了别处理的全新喷射商务机或全新大型直升机，争取为金门民众服务的机会。

凌天同时表示，未来还会在金门兴建机屋，确保长期有飞机进驻金门，随时等候出勤。