上海5号线南延伸段2018年试运行 [法制先锋]

导读：日前从奉贤区区长网上办公活动中获悉，上海轨交5号线南延伸段预计在2017年进行管道铺设及安装，同年十月第一辆列车上线调试，2018年上半年试运行。上海5号线正式投入运营已有13个年头，随着日益增长的客流量，...

导读：日前从奉贤区区长网上办公活动中获悉，上海轨交5号线南延伸段预计在2017年进行管道铺设及安装，同年十月第一辆列车上线调试，2018年上半年试运行。

上海5号线正式投入运营已有13个年头，随着日益增长的客流量，现有4节编组不堪重负。此前，5号线已经启动扩建工程。同时，奉贤居民也一直盼望地铁的到来。2014年，5号线南延伸段已经正式破土动工。

根据最新消息，5号线南延伸段地下段盾构已贯通，地上段高架也将于年底将贯通。资料显示，5号线南延伸段北起东川路站，经闵浦二桥后沿沪杭公路向南，至航南公路折向东，沿金海路南行到南桥新城，全长约19.505公里，其中高架段11.245公里，地下段7.74公里，敞开段0.52公里。奉贤区境内规划8座车站，其中地下车站4座，高架车站4座。

同时，列入上海市重大交通基础设施建设计划的S3公路，计划2017年开工，2019年建成。

S3公路位于上海东南郊区，规划北起罗山路立交，南至S4海湾路，是浦东新区通往奉贤、临港新城及杭州湾沿海城市带的跨省快速通道，沿线有上海国际医学园区、康桥工业区、周浦镇、航头镇和奉贤中心镇等郊区城镇化建设的重要区域。随着杭州湾跨海大桥、杭浦高速通车以及迪士尼项目启动，上海东南地区交通负担日趋加重。S3公路将有效缓解周边交通压力。