年满75岁高龄驾驶　明年7月须通过认知测验

《不老骑士》不服老、勇于追求梦想的精神感动无数人。然而，高龄驾驶人因生理机能老化，注意力与反应速度减弱，影响驾驶能力，发生交通事故机率甚至死亡都相对偏高;交通部规划自106年7月起，年满75岁以上的高龄驾驶必...

《不老骑士》不服老、勇于追求梦想的精神感动无数人。然而，高龄驾驶人因生理机能老化，注意力与反应速度减弱，影响驾驶能力，发生交通事故机率甚至死亡都相对偏高;交通部规划自106年7月起，年满75岁以上的高龄驾驶必须通过体格检查和认知功能测验，筛选、排除高龄者驾驶风险，守护行车安全。

104年底我国65岁以上人口户籍登记已高占12.5％，显见高龄化社会的趋前来到;依警政署统计，近4年全台A1类交通事故件数、死亡人数 虽逐渐降低，但高龄者肇事情形，A1类事故件数，增加7.4%；A2类道路交通事故件数，增加43.1%(18,344件→26,265 件）。高龄肇事比率，A1类事故增加4.3%；A2类事故增加1.2%，显然，高龄驾驶肇事者交通事故却逆势上升且日渐恶化中，值得深思警惕。

鉴于人类平均余命延长，高龄驾驶事故持续发生，先进国家早已采取积极防范作为，交通部公路总局也着手修正“道路交通安全规则”，新制度最快明年7月起实施，届时将增订普通驾照限使用到75岁，逾75岁者除应体检外，尚须通过认知功能测验，才可换领2年短期驾照之规定。

目前全台75岁以上高龄驾驶人驾籍状态正常者约有61万多人，为缓冲年长驾驶者疑虑，高雄市区监理所自今年5月起，即利用各种趋前服务，赴高龄年长者聚集处所及多次敬老活动场合，办理75岁以上高龄驾驶认知功能测验的相关宣导及试办体验，广泛回响。

75岁以上高龄驾驶认知功能测验的重点，主要是认知机能判定，包括对时间正确认知能力、回复记忆思考的能力、测试判断力及手脑并用能力，筛选、排除高龄驾驶的风险，守护行车安全。如对高龄驾驶认知功能测试有任何疑问或有意加入体验行列，欢迎来电洽询07-3613161转279，高雄市区监理所将竭诚为您服务。