华航机尾疑似擦撞跑道…降落重飞 桃机惊魂

华航一架班机昨天下午五时十五分从菲律宾马尼拉起飞，晚间七时三十四分降落桃园机场时，疑似机尾擦撞跑道，机长决定执行重飞，随后安全降落，幸好机上一三七名乘客及机组员都平安。民航局指出，初步怀疑原因恐为飞机...

华航一架班机昨天下午五时十五分从菲律宾马尼拉起飞，晚间七时三十四分降落桃园机场时，疑似机尾擦撞跑道，机长决定执行重飞，随后安全降落，幸好机上一三七名乘客及机组员都平安。民航局指出，初步怀疑原因恐为飞机降落时姿态不正常造成，民航局和飞安会昨晚已着手调查。

据了解，这架ＣＩ七○四班机重飞后，机尾有目视冒烟情形，疑似机尾碰触跑道，机场公司航务处人员巡视后，发现跑道有异常磨擦痕迹及零星散落碎片，机尾蒙皮受损，立刻通报飞安会、民航局。跑道也一度关闭进行采证，昨晚约九时重新开启。

华航指出，这架班机第一次执行降落时，疑似磨擦地面，机长立即执行重飞；班机随后降落，机上乘客一二四人、机组人员十三人均平安。

飞安会证实，约晚间八时接获桃机公司航务处通报，已派人前往了解。飞安会表示，目前仅知飞机重飞后，疑似有擦撞痕迹，派人调查后才有进一步结果。目前这架飞机停止派飞，两个驾驶员也停止派飞。

民航局表示，降落时机尾碰触跑道的情形并不常见，可能是飞机在落地或重飞时的仰角过大，详细情形须透过调查黑盒子和访谈机组员才能得知。民航局也强调，班机降落时遇到任何情况，包括台风、下雨天能见度不佳，或像昨晚这样的预报天气稳定下，只要飞机落地过程有任何不稳定的情况发生，最安全的方式就是重飞。