首个“阜阳造”铁道用冷藏集装箱下线出口 有意思

据阜阳新闻网报道，近日，安徽开乐专用车辆股份有限公司生产的首个铁道用冷藏集装箱经检疫合格后，顺利下线并出口至日本。据介绍，这款铁道用冷藏集装箱是开乐公司与日本矢野特殊自动车公司合作，根据运输市场需求研...

据阜阳新闻网报道，近日，安徽开乐专用车辆股份有限公司生产的首个铁道用冷藏集装箱经检疫合格后，顺利下线并出口至日本。

据介绍，这款铁道用冷藏集装箱是开乐公司与日本矢野特殊自动车公司合作，根据运输市场需求研发的，可直接用于列车货运，适合中长途保鲜运输。集装箱箱体设计运用了特殊减震床，运输途中可有效减少列车颠簸对货物的损害，甚至可以长途运输草莓等生鲜。箱体生产使用的发泡板等原材料也在品质和精度上有更高要求，使集装箱更耐用、冷藏*能更稳定。此外，该冷藏集装箱的操控系统也更智能，驾驶员可在操作室内对箱体进行调温、控制，箱体内置制冷机还可根据箱内温度进行调节制冷，使用起来更加节能。

据了解，在国内传统运输方式中，长途冷藏运输多以公路运输为主，运输工具多为冷藏汽车等，运输时间长、成本高、运输量有限。铁道用冷藏集装箱不仅能很好地解决这些难题，还能为客户节省费用和成本，市场前景广阔。据开乐公司技术工程部负责人介绍，该款铁道用冷藏集装箱在国内相关领域处于领先地位。目前，首辆冷藏集装箱已出口至日本，国内也有不少客户闻风前来开乐公司洽谈订购。正常投产后，开乐公司年可产该款冷藏集装箱1500台左右，单此一项产品每年可实现3亿元产值。