合肥火车站前广场元旦亮相：封闭近2年 有意思

资料图封闭施工近两年的合肥火车站站前广场有望明年元月份投入使用，这意味着春运期间附近交通状况将得到改善。合肥火车站站前广场综合改造工程旨在打造一个上进下出的立体交通枢纽。改造后的合肥火车站站前广场分为...

资料图

封闭施工近两年的合肥火车站站前广场有望明年元月份投入使用，这意味着春运期间附近交通状况将得到改善。

合肥火车站站前广场综合改造工程旨在打造一个上进下出的立体交通枢纽。改造后的合肥火车站站前广场分为地面广场层和地下层两部分。根据此前公布的改造方案，地面广场采用对称布局，中央区域为疏散广场，西部为公交站场、非机动车停车场，东部建设为出租车、社会车辆落客区以及大型车停车场；地下层采用两层结构设计，地下一层西区为枢纽换乘大厅，北区与站房出站口连通，南端直通轨道一号线火车站换乘站点；中间及东区为出租车场站及社会车辆停车场。地下二层全部为社会车辆停车场。建成后，两层可提供停车位490个，其中负一层251个，负二层239个。

广场改造完成后，出站乘客从负一层出站后，即可通过枢纽换乘大厅无缝换乘地铁、出租车，也可通过扶梯到达地面公交站场换乘公交车和其他车辆。

记者昨天从施工现场了解到，目前现场土方外运已经全部完成，主体结构累计完成92%，东区已有九成完成回填，另外，附属工程钢架已经开始施工。按照工程计划，本月内，整个广场主体结构将全部完成，10月1日前东区附属工程施工基本完成，道路及排水工程完成，具备临时放行条件。

汪文霞本报记者伍静