台铁运务员交通部前抗议　要求补人、补假、补钱

▲台铁产业工会今(6)到交通部前聚集抗议，纳喊“要人力、要休假、补足加班费！”台铁产业工会不满工时长，无法正常休假，今(6)日下午号召300名运务人员到交通部前陈情抗议，高喊“人力要补足、休假要落实、回归劳基法...

▲台铁产业工会今(6)到交通部前聚集抗议，纳喊“要人力、要休假、补足加班费！”台铁产业工会不满工时长，无法正常休假，今(6)日下午号召300名运务人员到交通部前陈情抗议，高喊“人力要补足、休假要落实、回归劳基法、还我加班费！”理事长王杰提出4大诉求，包括两年内补足所有人力、照实给加班费及夜间津贴、给予一周一例假、改善场站过夜环境。

台铁产业工会理事长王杰表示，今日站出来主要有4大诉求，第一，依照各单位人力需求，两年内补足所有人力，第二，补足加班费，并照实给予夜间津贴，加班费应比照劳基法，工作4小时应休息半小时，第三，给予符合劳基法的一周一例假，让员工可以好好休息，第四，改善场站过夜设备环境，让车长能够好好休息，养足精神维护行车安全。

王杰说，现行的“日夜休”制度下，员工在休息日有4分之1的时间必须工作岗位上，并没有得到完整24小时的休息，而运务人员每日工作小时，只有1.8小时的加班费，要求比照劳基法，给予一周一例假，以及每工作4小时休息半小时；延长工时前2小时，按平日每小时工资额加给3分之1，之后加给3分之2；夜班(22时至隔日6时)应采夜间津贴模式，前2小时二平日每小工资额加给3分之1，其后加给3分之2。

王杰说，铁路员工号称是公务人员，须遵守公务员的义务，享有的却劳工待遇，鉴于原本的工会与铁路局无法为基层员工发生而筹组台湾铁路产业工会，产业工会于8月13日在台北车站会议室成立，且已获台北市劳动局证书，是合法工会，希望交通部、台铁局正视，别再把产业工会当做体制外团体看待，尽快与产业工会协商，并在1周内回应，否则不排除于中秋连假集体合法休假或以其他方式进行抗议。

▲台铁产业工会理事长王杰亮出台北市工会登记证书，呼吁政府积极对话，勿再漠视。