女司机记乘客故事准备出书 有意思

摘要:蒋梅霞跑了大约4个月的网约车，共接了200多单，记录下了62个乘客的故事，约七万字。她在书的结尾写道，生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒...

摘要:蒋梅霞跑了大约4个月的网约车，共接了200多单，记录下了62个乘客的故事，约七万字。她在书的结尾写道，生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒和满足的。

蒋梅霞将她记录的4本乘客故事整理成册，取名《右心·聆听》

蒋梅霞跑了大约4个月的网约车，共接了200多单，记录下了62个乘客的故事，约七万字。她在书的结尾写道，生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒和满足的。

而在她记录这些故事的背后，是陌生人之间的相互信任和包容。

62位乘客涵盖了各行各业，不同的年龄和阶层，大多以乘客的外貌和上车地点起头，他们的故事可用千奇百怪来形容，有小学生的吐槽学习压力太大，也有成功人士专门坐车倾诉自己的压力，感谢她当听众……

无论大家在经历着什么，但他们总的来说还是很满足，有自己的小幸福。蒋梅霞说，她从一开始就给自己定了调，要记录这些正能量的东西。

开了120天网约车，搭载200多名陌生乘客，蒋梅霞用六七万字记录了她与乘客聊天的内容和经历，装订成册，取名《右心·聆听》。就像当年摆摊设茶换故事的蒲松龄，在短短4个月里，蒋梅霞用开网约车的方式，闯进了这座城市的陌生人的生活，换来了他们平凡而动人的故事。目前，她仍在修改这些故事，希望能找到合适的出版商，能够出版这些故事。

经历着自己的快乐与烦恼，时不时就会想到。别人的快乐与我一样吗？别人的忧虑与我一样吗？他们都在过着怎么样的生活呢？——摘自《右心·聆听》

由于要照顾上高三的女儿，蒋梅霞现在已没有开网约车了。一本装订成册的书放在家中，里面全是开车拉客时的经历，用她的话说，开车每天都收获好几百，但可惜不是人民币，而是些零散的文字。

即便早已为人母，蒋梅霞对新兴事物仍保持着一颗好奇的心。去年，她注册了网约车账号。就是想体验一下，不是为了赚钱，也不是奔着与陌生人接触去的，只是单纯想了解一下新的出行方式。在去年5月到8月的4个月里，蒋梅霞开着自己的丰田越野车，在成都主城区开始开网约车。

一次在太古里附近，一位男*乘客一上车就瘫在副驾驶座位上，我真的郁闷死了。对方的交谈方式让蒋梅霞一时间无法适应，我也很自然地和他聊了起来，就像认识了很久的熟人。她说，男子告诉她，自己就是专门坐坐网约车，和陌生人聊聊，这应该是我拉的前10个乘客之一，也是我第一次遇到有乘客不是为了到某地，而是为了聊天，蒋梅霞说，这是她人生第一次为陌生人充当知心大姐。

其实每个乘客都有自己不便与家人、朋友分享的心事。从那以后，一向喜欢码字的蒋梅霞，有了刻意挖掘身边陌生人故事的想法。我想就把自己当做是司机，闯进他们的生活去。之后，她的车上多了笔记本和笔，等待订单呼叫的空隙，她便将有意思的故事一一记录下来，回家之后再整理。

到去年8月，蒋梅霞跑了约4个月网约车。她粗略统计共接了200多单，记录下了62个乘客的故事，约七万字。

宝贝啊，不着急，时间长着呢！就那样，随*地、快乐地、无忧无虑地，享受着，慢慢长大。——摘自《右心·聆听》

大学毕业之后，蒋梅霞曾做过多年销售，做销售就是求人，客户尽管是从陌生变为熟悉，但存在利益关系，很难有这样简单又轻松的聊天。在此之前，蒋梅霞认为陌生人之间是谈不上信任和深入沟通的，我坐出租车，从来不和师傅说话。不过，开网约车的经历让她觉得，原来陌生人之间也可以这样聊天——像朋友一样，聊工作和生活。

经历着自己的快乐与烦恼，时不时就会想到，别人的快乐与我一样吗？别人的忧虑与我一样吗？他们都在过着怎么样的生活呢？这是蒋梅霞书中开头的一段话，在4个月里，她的乘客有年近八旬的老人、嗷嗷待哺的婴儿、初中生、职场新人，也有甜蜜情侣、成功人士……不同的人讲述着不同的故事。

在书的结尾，蒋梅霞写道，生活在别人的生活中，真切地感受他们的喜怒哀乐，在各种情绪中切换着，不能自已。有这样的经历，是值得清醒和满足的。

她说，陌生人表达出的小幸福让她动容，也曾遇到迫于生活压力牢骚满腹的人，不过，大家都在向前看。而在记录这些故事的背后，是陌生人之间的相互信任和包容。

心理学专家张岚说，共同的话题是彼此聊天的基础，车厢这种封闭的移动空间，为乘客和司机营造了这样聊天的环境。每个人都有分享和倾诉的需求，但生活中不一定能找愿意倾听的人，陌生人之间不存在利益关系，彼此在心理上是平等的，并且从交流开始到结束也不会有任何成本。

这也能解释，为什么很多陌生人愿意主动和蒋梅霞聊天，从而让这位大学时主修中文、做过销售的网约车司机，能够有机会记录下陌生乘客的故事。