台中铁路高架化　第一阶段预计9月通车

记者王苡嫣／台北报道“台中铁路高架捷运化工程”第一阶段通车前准备工作已完成，交通部将于本月23、24日进行履勘，预计9月25正式通车。台中铁路高架捷运化工程因铁路线行、民房拆迁、古迹保存、维持台铁营运等重要因...

记者王苡嫣／台北报道

“台中铁路高架捷运化工程”第一阶段通车前准备工作已完成，交通部将于本月23、24日进行履勘，预计9月25正式通车。

台中铁路高架捷运化工程因铁路线行、民房拆迁、古迹保存、维持台铁营运等重要因素考量，工程计划分成两阶段进行，路线为丰原站以北1.9公里至大庆站以南1.4公里，全长约21.7公里，高架化工程斥资372.41亿元。

第一阶段将现有丰原到大庆间的平面铁路移到新建的高架铁路上行驶，并启用丰原、潭子、太原、台中、大庆等5座改建的高架车站，以维持台铁旅运不中断。

第二阶段则将原有平面轨道及铁路设施拆除后，接续施作各车站第2期工程、桥下简易绿美道及平面化、地下化、陆桥等拆除填平工程，新增的栗林、头家厝、竹松、精武、五权等5座通勤车站将于第二阶段完工时启用，预计2018年通车；10个车站的平均占据为2公里，达成铁路捷运化的交通政策。

铁工局中部工程处副处长伍育德表示，铁路高架化后，将消除17座平交道，火车驾驶不用再担心行进中有人闯入，另外还将消除18处地下道、3座陆桥，改善沿线交通，创造土地价值。

第一阶段先行启用的5座车站，除了台中车站仍在进行收尾作业之外，其余4座车站的工项都已完成，交通部预计于8月23、24日办理通车前履勘作业，通过后即可依程序报请办理通车，预计9月25日启用。