改善北市壅塞路段 柯文哲：分流
台北市交通局前天公布北市十大壅塞道路，其中中山北路二度蝉联冠军，平均车速甚至还较去年改善前来得更慢，遭质疑改善计划破功。对此，柯文哲表示，对于不断上榜的路段将设置“分洪道”改善。交通局表示，所谓“分洪...
台北市交通局前天公布北市十大壅塞道路，其中中山北路二度蝉联冠军，平均车速甚至还较去年改善前来得更慢，遭质疑改善计划破功。对此，柯文哲表示，对于不断上榜的路段将设置“分洪道”改善。交通局表示，所谓“分洪”是指行车空间与时间的分流，将会尽快研议定案。
柯文哲说，针对交通壅塞情况将每半年做一次统计，可以改善的，会优先做，若可以改善的，都做了，还是会壅塞，如兴隆路、中山北路等，就要思考“分流”，就像“员山子分洪道”的概念，要建一个分洪道。
对于柯文哲提的“分洪道”，交通局长张哲扬表示，所谓的“分洪道”是指行车空间的分流与时间的分流，并不是真的开辟新路，也无法实体“分洪”，未来将考虑透过道路号志引导与行车指示，让民众在交通尖峰时段可改道而行，达到车流分流的效果。
至于时间的分流，则是让民众错开道路使用时间。张哲扬以文湖线捷运早鸟票为例，认为目前可使用在捷运等公共运输，道路部分还无法实行，不过也鼓励企业可实行弹*上下班时间，错开行车时间。
生活中心／台北报道台北市交通局统计上半年的十大壅塞路段，中山北路、兴隆路及南京东路等路段通通上榜，而造成塞车路段主要是因车流量大、违停车辆多，交通局表示会持续加强取缔并调整交通号志。台北市交通管制工程 ...
台北市交通局统计上半年的十大壅塞路段，名列前茅的有中山北路、兴隆路及南京东路，经过分析，造成塞车路段主要是因车流量大、违停车辆多，会持续加强取缔并调整交通号志。交通局今天表示，从去年清查易壅塞路段，并 ...
台北市公布易塞车路段议题，台北市长柯文哲今天说，可思考分流方式解决，像员山子分洪道概念，“建立分洪道”。台北市很难再增加道路面积，未来交通还是以发展公共运输为主。柯文哲上午到福德坑环保复育园区出席“台 ...
北市交通局昨公布今年度上半年十大壅塞路段，其中中山北路二度蝉联冠军，上班尖峰时段时速仅7.73公里，居然还比去年下半年的9.19公里还要慢，交通局的改善计划完全破功，遭民众讽刺，不改还好，越改越糟糕。对此，交 ...
今天(27日)上午7点多，国道一号中山高速公路南下高雄鼎金路段发生一起翻车事故，由于正值上班交通颠峰时段，路况一度壅塞回堵，直到8点半后事故排除，车流才逐渐恢复顺畅。据了解，事故发生于上午7点30分，46岁黄姓男 ...