重机试办上国道 连署附议逾6600人

黄、红牌重机是否能上国道经常引发汽车驾驶人及重机骑士论战，有重机骑士就将“重机试办上国道”的议题放上公共政策网络参与平台进行连署，已经有超过6600人附议。发动连署的meowlike引述维基百科，在有高速公路的48...

黄、红牌重机是否能上国道经常引发汽车驾驶人及重机骑士论战，有重机骑士就将“重机试办上国道”的议题放上公共政策网络参与平台进行连署，已经有超过6600人附议。

发动连署的meowlike引述维基百科，在有高速公路的48个国家中，仅仅台湾、印尼、泰国、韩国与经济危机的委内瑞拉等5个国家，禁止重机上高速公路，其余先进国家如香港、美国、日本、欧盟，连摩托车现况比台湾混乱的越南，都开放50cc以上摩托车行驶高速公路。

meowlike说，交通部路政司自从2012年起就以民意反对、地方政府反对的理由，不开放重机试办高速公路；但立法院已三审通过交处条例第92条：重机得以行使交通部公告之特定路段与时段之高速公路；立法院并附带决议，建请以国6、国8及国3新化以南路段为优先试办路段等；meowlike指出，交通部不断藐视民意，甚至藐视立法院，将行政命令置于法律条文之上。

针对有骑士提起连署，不少网友表示赞同，希望交通部可以依法行政，但也有网友抱持保留态度，希望先有相关的配套措施出炉，例如划设重机专用道；也有网友认为，重机在一般平面道路、快速道路像小绵羊一样钻车缝，如果上国道之后恐怕会造成汽车驾驶人闪避不及。