中市换LED路灯 同88座大安公园减碳量

台中市预计今年底前将辖内9万7772盏水银路灯汰换为LED路灯，建设局表示，每年约可减少4万5272公吨的二氧化碳排放量，相当于开辟88座台北大安森林公园的减碳量。这项配合经济部推动的“水银路灯落日计划”，不仅LED路...

台中市预计今年底前将辖内9万7772盏水银路灯汰换为LED路灯，建设局表示，每年约可减少4万5272公吨的二氧化碳排放量，相当于开辟88座台北大安森林公园的减碳量。

这项配合经济部推动的“水银路灯落日计划”，不仅LED路灯改善水银路灯照度不足问题并美化市容，同时每年可省下8672万7889度电，达到节能减碳的功效，又能大幅减少市府开支，且带动国内LED照明光电产业发展、提升产业竞争力，一举数得。

行政院自去年起推动“水银路灯落日计划”，投入经费约新台币54.9亿元，协助各地方政府于今年底前将辖内69.2万盏水银路灯全数汰换为LED路灯。另外，行政院也订定强制*法规，禁止再使用水银路灯，以达到全台水银路灯落日目标，让台湾成为全世界第一个全面淘汰水银路灯的国家。

建设局表示，“台中市水银路灯落日计划汰换工程”已获经济部能源局核定补助7亿4911万7000元，去年12月已召开3场公开说明会，针对“台中市水银路灯落日计划汰换工程”后续办理方式及招标策略进行说明；并已在5月和8家厂商完成签约，预计在今年12月底前将全市辖内9万7772盏水银路灯汰换成LED路灯。

建设局指出，水银路灯有耗电量大、产品寿命短、需要频繁维修等缺点，加上含有汞等有毒金属物质，在制造、运送或安装过程中，万一有撞击破裂情形，就可能外泄、污染环境；而LED路灯具有低耗能、高效率等优点，虽然一开始安装费用较高，但可省下大量电费与频繁的维修或换装费用。

此外，根据工研院调查，LED路灯的平均发光效率超过100lm/W，约为水银路灯的2倍以上；寿命可高达6年以上，也超过水银路灯的3倍，具有取代传统水银路灯的优势；且换装为LED路灯后，道路照明品质提升，也让民众满意度大幅提升。