游览车加强管理　交通部公布改革作为

记者王苡嫣／台北报道交通部今针对陆客团火烧车召开记者说明会，部长贺陈旦表示，多年来，整个游览车产业在旅游方面的政策一直不够明确，或因追求团客人数，车辆快速扩充，导致司机大量不足，或驾驶有过度疲劳的疑虑...

记者王苡嫣／台北报道

交通部今针对陆客团火烧车召开记者说明会，部长贺陈旦表示，多年来，整个游览车产业在旅游方面的政策一直不够明确，或因追求团客人数，车辆快速扩充，导致司机大量不足，或驾驶有过度疲劳的疑虑，交通部应痛定思痛，并说明后续强化游览车管理措施。

改革作为包括以下几点：

对于现在很可能还普遍存在游览车内设备、材料、堪用程度，以及形成安全管理不足处，将全面进行抽查，希望相关业界配合，也请公路总局协调相关车测中心及车安人员加强车安防范。

未来车辆的车体设备，将订定期程安装相关防制设备，并在一星期内，将优质游览车的资讯在网络上充分披露。

现有游览车有约7成都装了GPS，但未必每家公司都有确实追踪司机的驾驶行为，特别是长途服务之下是否造成疲劳，或行驶山区不够当心，这些行为分析过去做的不够，现在将列为评鉴游览车业者主要项目，将在一个月内，把优质公司的做法披露于网络上，让消费者参考。

车辆的追踪可利用静态设备来理解，例如掌握车辆位置或是否偏离车道，公路总局已订定一套规定。游览车有了这些设备后，变成动态*，时时了解驾驶行为，公路总局将会利用云端中心成立动态路况控制中心，掌握公路客运及游览车的车况和行车动态，两个月内会提报建置计划，明年编列预算。

车辆设备投资将有政府补助，但政府也会要求业者应落实管理，例如不能有疲劳驾驶，在司机不足的情况下也要接受稽核、罚款，让驾驶足额并在身心状况良好下开车，要有良好管理，否则将不再给予补助，并且将这些“劣行”在网络上披露，利用消费者力量来监督。

贺陈旦说，全台约有1万7千辆游览车、950家游览车公司，有8成以上公司拥有的游览车少于30台，平均每个公司只15、16辆车，距离法规要求的30辆都有大额不足，代表很多公司都是用靠行方式经营，对驾驶管理、设备投资及政府规定都没有做到自我要求，

贺陈旦强调要透过家属们的泪水重新成长，借此要求业者必须证明台湾的游览车业会有所进步，由这次血泪教训作为改革决心。