屏东监理站提醒摩托车驾驶注意摩托车轮胎胎纹深度不足即换新

屏东监理站提醒摩托车驾驶，摩托车轮胎胎纹深度，会因为行驶过程中的磨损而逐渐变浅，而胎纹深度太浅会造成轮胎与路面间摩擦力降低，进而大幅降低摩托车各项*能及增加燃料消耗量，且有发生爆胎之虞。105年7月1日起...

屏东监理站提醒摩托车驾驶，摩托车轮胎胎纹深度，会因为行驶过程中的磨损而逐渐变浅，而胎纹深度太浅会造成轮胎与路面间摩擦力降低，进而大幅降低摩托车各项*能及增加燃料消耗量，且有发生爆胎之虞。105年7月1日起摩托车申请牌照、出厂年份5年以上办理过户或大型重型摩托车定期检验时，都必须检查轮胎胎纹深度，胎纹深度不得低于任一胎面磨耗指示点。

屏东监理站荣站长吁请摩托车族们注意，可以透过几个简单的步骤自行检查，轮胎在胎肩部附近会有三至四个轮胎磨耗指示“△”、“TWI”等图案标志，顺着这标志，向胎沟处寻找一块微微突起的橡胶块，当胎面纹路磨耗到跟此橡胶块等高时，就表示轮胎已经面临损耗的限度(0.8mm)，这时就赶紧换一条新胎吧；另外还有一种更为简单的检测方式就是让五元硬币上的蒋公告诉我们：将蒋公人头面朝上放置胎沟测量，若平视可遮至人头的衣服领口，表示深度足够；反之，则深度不足。

最后与所有驾驶朋友分享口诀：“胎纹深度很重要，自我检测不可少，汽车胎纹十元量，摩托车胎纹五元测，胎纹不足即换新，安心出门平安归”。

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