华航员工酿罢工 高层吁莫让旅客担心

华航非企业工会员工酝酿端午节罢工。华航董事长孙洪祥、总经理张有恒今天共同发信给员工，呼吁不能让旅客担心。包括桃园市空服员职业工会、桃园市机师职业工会及部分修护员工，为争取休假及调薪，明天要聚集陈情，部...

华航非企业工会员工酝酿端午节罢工。华航董事长孙洪祥、总经理张有恒今天共同发信给员工，呼吁不能让旅客担心。

包括桃园市空服员职业工会、桃园市机师职业工会及部分修护员工，为争取休假及调薪，明天要聚集陈情，部分机组人员也酝酿集体休假怠工或罢工。

孙洪祥与张有恒在信中说，“作为华航的一份子，飞安和服务是我们的坚持，在此时刻大家更要战战兢兢地在自己的岗位上工作，不能被动摇及影响，更不能让旅客担心”。

华航明天上午也将召开记者会，由张有恒向社会澄清，降低疑虑。

信中提到，包括日本、欧洲、东南亚等市场竞争愈来愈激烈，加上陆客减少、景气低迷等影响，航空公司挑战才准备开始。

孙洪祥与张有面恒呼吁华航全体同仁要团结一致，共同面对，也希望空服、机师、修护同仁冷静，利用现有机制和公司继续沟通对话，勿让社会大众忧心失望。

这封信也提到，不管是空服、机师、修护同仁，对于同仁的权益，公司皆非常重视并审慎处理，去年至今不断沟通，针对职业工会提出的诉求进行评估，绝无漠视。

因部分空服不满报到地点从松山机场改至桃园机场，信中也说明，这是经过多年的评估、多方面的考量才做出的决定，推动前也举办多场说明会；针对职业工会提出的7项诉求，管理阶层都仔细地评估及比较，并相信只要认真比对，会发现公司提出的条件绝对顾及空服同仁的权益，甚至从优考量。

5月27日，桃园市劳动局主持第一次华航和桃园市空服员职业工会的调解会，华航提出的配套条件，包括依劳基法84-1签署合约书，增加旅费津贴，由每小时2美元提高为3美元；现行空服员每年有96天的休假，将增加到116天。

华航认为，改至桃园机场报到后，加班费给付门槛降低，区域线工时从12小时降为10小时，但未被职业工会接受。华所有作为绝对禁得起检验，愿意让外界客观公评。

空服员职业工会则提出旅费津贴提高至每小时5美元、每年保证休假123天、考绩双向互评等诉求，华航不接受，希望有第二次协商，但遭拒绝。