“山手线计划”根本不存在？　议Y质疑市府“骗很大”

记者官达里／台中报道台中市长林佳龙上任后力推“山手线计划”，并表示已送交通部复审。然而国民党杨正中议Y却在今日质询时爆料指出，市府从99年至今，所送交通部审查的资料名称都是“大台中地区山海线铁路双轨高架...

记者官达里／台中报道

台中市长林佳龙上任后力推“山手线计划”，并表示已送交通部复审。然而国民党杨正中议Y却在今日质询时爆料指出，市府从99年至今，所送交通部审查的资料名称都是“大台中地区山海线铁路双轨高架化可行*研究案”，而不是所谓的“山手线计划”，议Y质疑市府根本就是在欺骗市民。

台中市议会今日召开第3次定期会议，听取交通局有关台中市山手线计划及轻轨运输案送交通部审查结果专案报告。但是由于交通局所提出的报告只有简短的6页，兴建经费却高达926亿元，引发议Y强烈不满，认为交通局是在滥竽充数，随便唬弄议Y，专案报告一度中断。

交通局长王义川在报告中指出，山手线计划路线全长43.2公里，总建设经费约926.1亿元，自偿率达15.6%。其中自偿*经费约148.6亿元；非自偿*部分，地方配合款371.7亿元，并争取中央补助款405.8亿元，朝一次核定，分阶段分年编列经费方式推动。目前计划已将中长程个案计划自评检核表，送交通部办理复审程序。

杨正中议Y在质询时指出，根据他的调查，市府从99年至今，所送交通部审查的资料名称都是“大台中地区山海线铁路双轨高架化可行*研究案”，根本就不是所谓的“山手线计划”。市府是从头骗到尾。

杨正中说，另外交通部路政司对于市府所提的相关将通建设计划，也回复表示如果相关交通建设都要进行，市府在未来年度将负担高达2032亿元，因此请市府先行评估中长程计划财源是否无虞。如今市府的财务报告都还未出炉，如何要求议会通过此议案。

李中议Y则表示，准交通部长贺陈旦日前接受媒体访问时指出，“不必要的建设，就不继续做”，因此台中市要花费九百多亿元做山手线计划，是否会得到未来中央的支持，还未知数。而且其他相关的交通建设，台中市总共要花费将近2千多亿元，也会排挤到其他的建设经费。

市长林佳龙在答询时表示，“山手线计划是百年大计！”他强调，山手线环状高架铁路路网，是参考日本东京所规划，10年前在竞选市长时即提出，10年后的选举，竞选对手也提出项政见，可见山手线计划确实有其推动必要*，它不只带动交通发展，更是社会期待。为了避免重演前朝财务规划不周的情形，也已聘请财务专家进行分析，自偿率是可行的。他有信心会实现这个政见。