大湳桥易生灾　马文君积极争取改建力促周边景观意象改善

记者苏彩娥／南投报道南投县埔里台14线通往鲤鱼潭入口处的大湳桥，不仅是省道交通要冲，更是通往国道六号终点及雾社、清境的重要交通，但是因为桥梁老旧，加上下方干溪河床长年淤积，每遇台风豪雨常会发生河水溢流桥...

记者苏彩娥／南投报道

南投县埔里台14线通往鲤鱼潭入口处的大湳桥，不仅是省道交通要冲，更是通往国道六号终点及雾社、清境的重要交通，但是因为桥梁老旧，加上下方干溪河床长年淤积，每遇台风豪雨常会发生河水溢流桥面的情况，对当地住户及省道交通安全造成严重威胁。经立委马文君积极争取后，公路总局决定斥资逾6,900万元进行桥墩改建工程，改建后大湳桥为密集钢板结构桥梁，并符合25年洪水频率防洪标准及桥梁结构安全，工期一年，预订106年4月完工。

立委马文君27日邀集公路总局、第二养护工程处、南投县政府、黄世芳副主席、吴淇淞代表、蜈蚣社区黄美玉理事长等单位至现地会勘，希望公路总局借由大湳桥改建之际，一并挹注经费作周边景观意象改善，营造出地方良好旅游环境，对此，公路总局表达支持。

立委马文君表示，由于大湳桥是通往埔里鲤鱼潭、仁爱乡雾社、清境等热门旅游景点的主要行经道路，但是周遭缺乏整体规划，广告物林立，景观设施显得凌乱，让埔里、仁爱观光意象大打折扣，大湳桥是几十年前的设计，所以桥墩很多，段面不够顺畅，上由泥沙淤积，加上枯木，遇到台风豪雨时就会发生大堵塞，相当危险；对此，立委马文君盼公路总局借由大湳桥进行改建之际，一并规画大湳桥周边景观作整体的改善，营造深具在地特*环境意象。

埔里台14线通往鲤鱼潭入口处的大湳桥桥梁老旧，加上下方干溪河床长年淤积，每遇台风豪雨常会发生河水溢流桥面的情况，对当地住户及省道交通安全造成严重威胁。

公路总局第二养护工程处长陈敬明支持马文君的建议，毕竟大湳桥往返行经都是国际级的景观风貌，改建后的大湳桥能够和周边景观作整体规划，相信对观光交通意象一定有加乘的效果，公路总局将再与支持补助相关经费约500万元进行周边景观意象改善。