儿童新乐园开幕1年多 营收暴跌8成

台北市议Y许淑华今天指出，儿童新乐园民国103年底开幕至今，游客人次跌到只剩约1/4，今年月营收也暴跌8成，要求北捷检讨，研拟优惠套票等方案，北捷允诺1个月内交检讨报告。许淑华下午在议会交通部门质询时表示，儿...

台北市议Y许淑华今天指出，儿童新乐园民国103年底开幕至今，游客人次跌到只剩约1/4，今年月营收也暴跌8成，要求北捷检讨，研拟优惠套票等方案，北捷允诺1个月内交检讨报告。

许淑华下午在议会交通部门质询时表示，儿童新乐园兴建成本高达新台币18.6亿多元，从103年12月16日开始营运，开幕时吸引大量人潮，104年1月时入园人次达到最高峰，有36万多人次，但之后就一路下跌，104年11月、12月的营收更是出现亏损状况。

许淑华指出，今年2月春节连假，入园人数却还是比去年继续下跌25%；3月更创下历史新低，入园人次只剩9万8000多人，跟去年1月差了近4倍，单月亏损达730万元，今年的月平均营收已经比去年暴跌超过8成。

许淑华说，负责营运的台北捷运公司虽然在去年7月跟10月分别推出星光票和市民周三免门票措施挽救，但效果有限；加上捷运站到儿童新乐园的免费接驳车，在104年4月开始收费，3线接驳还裁并为2线，更降低民众到儿童新乐园的意愿。

她批评交通局长钟慧谕“什么东西都只想钱”、“市长才被批评抢钱市长”。去年儿童新乐园收入有2亿多元，其中6成是游具收入，若搭接驳车不用付钱，把人载来就会有收入，人潮会带来钱潮，根本不用斤斤计较接驳车的支出。

许淑华提出3点建议，第一是恢复免费接驳车；第二是雨天入园免费，提高民众入园意愿；第三则是研拟更多套票，如月票、季票、年票、亲子套票等。

北捷公司总经理颜邦杰说，雨天会影响民众的出门意愿，今年3月入园人次创新低，是因为有高达17天都在下雨。他表示回去会研究议Y的建议，允诺1个月内提出检讨报告。

颜邦杰也表示，北捷将加强行销，尽力提升入园人数，例如推出平常日团体预约免门票，北捷也主动发函各级学校宣导，并研议增购最受小朋友欢迎的幸福碰碰车数量、增设其他游乐设施等。