花汽燃费补助设测速器 高市：将检讨

高雄市议Y郭建盟今天在议会质询说，高市府为花光汽燃费补助，3年内狂设65支测速照相，高市交通局长陈劲甫说，将会提送道安会报讨论。郭建盟上午在议会秀出一张布满300余点测速照相机分布的高雄地图，质询“看到家乡...

高雄市议Y郭建盟今天在议会质询说，高市府为花光汽燃费补助，3年内狂设65支测速照相，高市交通局长陈劲甫说，将会提送道安会报讨论。

郭建盟上午在议会秀出一张布满300余点测速照相机分布的高雄地图，质询“看到家乡布满密密麻麻的违规取缔照相机，高雄人您做何感想？”。

郭建盟说，他调阅警方测速相机设置计划，前两年新装41支，今年将再增24支。当他询问警方这65支设置前是否做过“交通工程检讨”或执行“拦停勤务、定点守候”等程序后才知道，真正左右设置数量的关键是花光中央补助的汽燃费，补助多少就装多少，这一真相让他傻眼。

他又说，这一事实也从民国102年至103年汽燃费补助预决算，高市执行率分别为98.85%、98.98%、100%得到验证。

郭建盟认为，高雄测速照相多，交通不见得好，造成民怨也不光彩，要求汽燃费补助款与取缔照相应立即脱勾。

他吁请交通局应将设置程序自警察局内部程序书，提升到自治条例位阶，研提“高雄市交通违规取缔照相机设置管理自治条例”自制管理。

他指出，有这项条例可为照相机订定严格设置标准及程序、设置上限数，并杜绝预决算与市库收入连结、启动开罚前做好教育宣导、新设相机送议会备查等，一来洗刷政府抢钱恶名，更别再让高雄测速相机一直无止无境的设下去。

陈劲甫对郭建盟提出将设置程序提升到自治条例位阶的看法表示尊重，表示会着手研究，并提送道安会报讨论。

他强调，设置测速照相的原意是提醒用路人做好速度管理，相关设置的作业程序、公告及测速相机前警示公告牌面的执行不周，将会与交通大队研拟补足，以打造更好的交通安全环境。