eTag大数据分析 国道塞车状况将可预知

今年清明节连假国道单日车流量达二九五万辆次，创历年清明节新高，也让国道塞爆。为舒缓连假塞车状况，远通电收公司将利用国道计程收费上路以来，累积的一一四亿笔通行交易资料进行大数据分析，最快明年春节前建置Ap...

今年清明节连假国道单日车流量达二九五万辆次，创历年清明节新高，也让国道塞爆。为舒缓连假塞车状况，远通电收公司将利用国道计程收费上路以来，累积的一一四亿笔通行交易资料进行大数据分析，最快明年春节前建置App，将可预报塞车路段及时段。

负责高速公路电子收费系统建置营运的远通电收公司表示，目前正积极开发一套新的App服务，透过大数据分析，未来将提出可能塞车的时段、路段的预警，让用路人可以避开塞车时段、路段。

远通电收副总经理暨资讯长陈声铿解释，国道全面实施计程收费两年多来，已累积一一四亿笔交易资料，将先建置一套模型，了解民众在假日时段的用路习惯，例如通常从哪些路段进出高速公路，再将即时资料汇入，分析哪些时段跟路段可能出现壅塞，并透过App事先向用路人预警。

陈声铿举例，今年大年初三上午七时三十分发现国道一号重庆交流道，车流量大到一个程度时，会导致十分钟后五股或林口塞车，这时系统就能告诉用路人，要到五股以南时不要再走国道一号。陈声铿说，预报时段可能达十到三十分钟，有利用路人计划旅程，并可结合导航或搭配交通部资讯，建议改走替代道路。

远通表示，这套App服务系统正建置中，预计今年底能完成建置并测试，最快明年春节连假前正式推出，期望让民众下次返乡过年时，不必再饱尝塞车之苦。

远通使用者满意度达

除了即将开发完成的塞车预报服务外，远通电收近两年在一般客户服务上，也获用路人高度肯定。依据淡江大学统计调查研究中心的调查，去年度eTag用户的使用者经验整体满意度，已达到百分之九十三，其中客服满意度为百分之八十五，满意度较前年一举多出三十一个百分点，显示eTag已摆脱计程初期的负面形象，全面朝向服务营运公司的方向前进。