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田北辰指应尊重港铁票价可加可减机制

作者:丽丽 来源:网业电台 2016-03-29 17:26:09

政府公布去年第四季的运输业名义工资指数,是4.1%。按港铁的票价调整机制计算,今年票价加幅应是2.7%,实际加幅仍有待港铁公布。此次将是港铁连续第七年加价。港铁去年赚取近一百三十亿元;有市民批评年年加价,去...

政府公布去年第四季的运输业名义工资指数,是4.1%。按港铁的票价调整机制计算,今年票价加幅应是2.7%,实际加幅仍有待港铁公布。此次将是港铁连续第七年加价。港铁去年赚取近一百三十亿元;有市民批评年年加价,去得太尽,也有市民认为港铁按机制做事,并无不是,加幅可接受。

立法会交通事务委员会主席,新民党田北辰指应该尊重可加可减机制,但他指港铁过去数年车费收入,高于回馈市民的金额,差额已经足以支付港铁的薪金开支,促请港铁今年应作现金回馈,令所有市民都能受惠。理工大学土木及环境工程系副教授熊永达表示,目前的机制,并无考虑港铁盈利情况,认为当局在检讨机制时要考虑相关因素。他建议,港铁应考虑成立基金,加强对居住在较为偏远及学童等人士的优惠,减轻他们负担。

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