济南将增建百公里公交专用道 [有意思]

目前，济南BRT走廊长度71公里，线路总长度97.1公里，初步形成BRT网络。济南BRT未来规划公交车是城市里流动的风景线，是城市最亮丽的名片之一。很多人每天都会与公交车亲密接触，在私家车主眼里，任*的公交车拥有着许...

目前，济南BRT走廊长度71公里，线路总长度97.1公里，初步形成BRT网络。

济南BRT未来规划

公交车是城市里流动的风景线，是城市最亮丽的名片之一。很多人每天都会与公交车亲密接触，在私家车主眼里，任*的公交车拥有着许许多多的特权。据测算，有专属轨道的公交车平均提速约45%。

为了让特权车更加快速高效，除了遍布济南全城的BRT，记者从济南市规划局获悉，济南为普通公交规划了近百公里的专用道，专属轨道将使上班路途不再漫长。

除了增加专用道，济南还规划保障信号优先，在交警部门的大力支持下，未来交叉口的公交优先信号将更加智能，公交车到达交叉口，遇到绿灯加秒，遇到红灯减秒，真正做到公交先行。

另外，济南还将推广亲子1+1定制公交、购物定制公交、旅游定制公交等，全方位提供多样化、高品质的特*公交服务。推动通勤公交化、校车购物公交化。

根据规划，济南还将建设400多公里BRT走廊，走廊总里程将达到现在的7倍，几乎主要道路都有BRT覆盖，BRT将成为咱老百姓名副其实的奔驰车。

很快，不是你再千辛万苦寻找合适的公交车坐，而是你需要什么，就有什么，无论你何时出门，准备干什么去，都能找到适合你的公交车。

根据规划，济南公交开进社区，打通最后一公里。结合BRT站台、公交站点设置公共自行车租赁点，延伸公交网络服务范围，让老百姓脚不着地，顺利到达。

据介绍，政府将投入更多的钱购买优质公交服务，推出多种类型的票价优惠措施，品质提升、票价打折，坐公交车一个月将省不少钱。

此外，政府还将增设公交线路停靠电子指示牌，让大家舒心靠站、安心等车。未来将研发手机APP系统等信息工具，提供更加完善的公交信息服务查线路、查站点、查时间、手机刷卡乘公交等更多惊喜。

如果您还在为上班路上寸步难行而头疼，还在为空气质量的每况愈下而揪心，还在为汽车油价的飘忽不定而纠结，还在为寻找一个停车位耽误大把时间，那么就选择公交车吧，让我们低碳出行、绿*出行！

在了解济南公交的未来规划之后，我们再来看看济南公交的发展现状。

在济南，市区很多道路都开辟了公交专用车道，历山路、二环东路、奥体中路、经十路、工业南路、阳光新路……公交车能拥有专用车道因此被称为百姓特权车。为了保障道路特权不受干扰，公交车前面还配了车载移动抓拍，谁挡了道、占了道，侵占了公交特权是要追责的。

目前济南30余处路口安装了公交专用信号灯，如泺源大街-南门大街、燕山立交桥西、泉城路-青龙桥路口、青岛路、二环西路、二环南路等，为的是提前为公交车放行，提高公交车的运行效率。在济南大街上，公交车赶超小汽车一点也不足为奇。

不得不提的是，被称为地面上的地铁的BRT，目前，济南BRT走廊长度71公里，线路总长度97.1公里，初步形成BRT网络。BRT以公交车辆总数的3%，承担了公交总客流量的10%。（记者满倩张帅）