机长辞职遭拒，法院两判被南航冷处理

入行不易辞职更难，拿着高薪的飞行员可谓是出入两不便。南航旗下，一位刘阳的客机机组人员、机长刘阳就遇到了辞职困局，双方缠斗一年多，两度上法庭，到如今，南航还是不肯放其离开。在中国南方航空股份有限公司（下...

入行不易辞职更难，拿着高薪的飞行员可谓是出入两不便。南航旗下，一位刘阳的客机机组人员、机长刘阳就遇到了辞职困局，双方缠斗一年多，两度上法庭，到如今，南航还是不肯放其离开。

在中国南方航空股份有限公司（下称南航）工作了7年的机长刘阳身穿制服，在广州南航总部门前站立，身挂写有“请南航尊重法律”的彩带，旁边放着印有长春市中级人民法院终审判决的告示牌。12月10日开始，刘阳已连续一个星期到南航总部门前“举牌”，要求南航执行法院判决。

刘阳此前向南航辞职，但法院终审判决双方解除合同后，南航要求其复飞一段时间才可以离开，而复飞的时间限制是“无法确定期限”。刘阳于12月7日来到广州，希望与南航有关领导细谈，然而工作人员了解了他的情况后，便再无回复。

2014年7月7日，刘阳向其就职的南航吉林分公司邮寄了辞职信遭拒。2015年5月29日，长春经济技术开发区人民法院初审判定，刘阳与南航在2007年7月6日签订的《劳动合同》 已确认解除。南航应为刘阳出具解除劳动合同证明书，并协助刘阳办理人事档案、社会保险关系、空勤人员体检档案、飞行技术履历档案等于飞行工作有关的全部相关手续的转移。同时，由于南航在培养飞行员期间投入了大量资金，刘阳应向航空公司支付培训费168万元。之后南航上诉，今年9月9日，长春市中级人民法院终审决定维持原判，并要求15日内执行。

刘阳表示，自己今年31岁了，除了飞行啥也不会，如果不是万不得已，也不会出此下策。