消费者委员会表示，现在新落地私家车的保用条款相对苛刻，保障也欠全面。消委会检视二十二个品牌的新车保用计划，发现附带条款多，绝大部分硬**规定车主必须到指定维修中心检查及维修，当中七个品牌列明，车主如有违反，全车保用将会失效；另外也有八个品牌表示，如果车主不按检查报告建议维修或更换零件，全车保用会被视为失效。此外二十二个品牌都有规定车主每四个月至一年检查车辆一次，涉及每年开支由近三千元至二万五千元不等。

消委会又在网上查阅三十个汽车品牌的网站，当中只得八个将保用细则详列于网站。消委会表示，包括欧美、澳洲以至内地，均有法例要求代理商为新车提供品质保证，在特定年期或里数以内，若车辆出现品质问题，代理商须免费维修甚至退款，消委会建议香港政府参考。