闵浦大桥又双发生交通事故了！

6月11日，闵浦大桥（下层）浦西往浦东方向下引桥处发生了一起货车、轿车和公交车的追尾事故

轿车严重受损，所幸伤者无生命危险

受到该起事故影响

闵浦大桥浦西往浦东方向一度拥堵

事故现场照

这已经不是闵浦大桥第一次发生追尾事故了

仅今年，闵浦大桥就发生了多起交通事故

3月26日，该路段发生

15车

追尾

3人

轻微受伤

4月11日，该路段又发生了

5车

追尾

因此，有网友称这里简直成了

“百慕大”

！

（百慕大：按照正常的思维逻辑及推理方式难以解释的超常现象）

而老司机每逢开车经过这里也是加倍小心

那么，传闻中的闵浦大桥真的有这么危险吗？

其安全隐患又主要在哪里呢？

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15车追尾事故现场照

――我是亲身试验分割线――

今天，小南就跟随老司机孙师傅

亲自试验了一把“魔鬼大桥”――闵浦大桥

闵浦大桥是连接闵行区与浦东新区的过江通道

在正式上桥前

可以看出

路面和桥面之间的距离非常大

司机们的

视线非常宽阔

闵浦大桥全程限速

60千米/小时

路边也有限速标志

但由于桥面路段没有违法拍照摄像头

且在道路车流没有那么繁忙的条件下

司机们的车速往往会

超过60

正式上桥后

可以看到路面和桥面的距离变得

相对狭窄

司机们的视线也突然变得局促

（上方是申嘉湖高速公路）

孙师傅告诉小南

尤其是

遇到下雨天

此处的视线就变得

灰蒙蒙一片

行驶条件变得很差

最要命的是

闵浦大桥是

允许摩托车通行的

！

虽然有标志规定“摩托车限最右侧行驶”

但还是有部分摩的司机不顾生命危险

随意穿梭在车流间

此外，由于没有交警值守

还有许多电瓶车也开上了闵浦大桥....

虽然摩托车也属机动车

但这样混在一条车道上终究危险

许多摩的司机并未按照规定骑行在最右侧

1

鱼龙混珠开上来的电瓶车，老司机真恨死了

2

就在老司机经历了与摩的的缠斗后正准备下坡时

闵浦大桥在这里

设置了一排的违法拍照摄像头！

为了不超过规定的60码

很多司机只能情急之下踩急刹车！

下坡时的视线虽然变得广阔

但一排摄像头隐匿其中

等到看到时才匆忙刹车

导致后方车辆就这样一头撞了上去

小南上网查找闵浦大桥相关资料时

发现网友也有相同的遭遇与忧虑

这样的黄色指示牌

小南一路开来

看到了不只十个

但似乎还是不能有效地避免事故发生

综上看来，在

高速行驶+视线不明+探头突然拍照

等多重因素下

闵浦大桥才会频繁发生交通事故

为了自己的人身安全

小南在此提醒广大驾驶员

最好的安全方法还是将速度始终

限制在60公里/小时

在下坡时务必控制车速

提前预判，防止发生类似事故

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文 字| 小 南

编 辑| 小 南

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