文件名称:[新疆]新疆铁路“公交化”程度再提升

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5月15日乌鲁木齐铁路局实施新的旅客列车运行图后，我区重点客流区段列车开行密度显著增加，“公交化”程度进一步提升。

从乌铁局召开的新闻发布会上获悉，5月15日起，乌鲁木齐南—伊宁间白天、夜间共有7对客车开行，7月份还将增开1对夕发朝至客车，届时将达到8对客车往返；乌鲁木齐南至石河子、奎屯、克拉玛依间，北疆之星直达、特快列车开行5.5对，加上奎屯始发到西安的客车1对、乌鲁木齐南至奎屯快速列车1对、乌鲁木齐南至伊宁方向8对、阿拉山口方向2对、北屯方向1对，总共13对客车经停石河子、奎屯，全天客车开行密度达到18.5对，大密度开行呈现列车“公交化”运输特点，给旅客出行提供了极大方便。

实施新图后，乌鲁木齐南—哈密间周末动车也将常态化开行。开行规律为：每周五、周六、周日开行乌鲁木齐南至哈密D8810、D8812次；每周六、周日、周一开行哈密至乌鲁木齐南D8809、D8811次。周末动车在运行时间上也比以往开行的周末动车有一定压缩。如：哈密至乌鲁木齐南的D8809、D8811次旅时比现行压缩17分钟；乌鲁木齐南至哈密的D8810次、D8812次比现行压缩19分钟。

“至此，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密间动车日常开行4对，出疆动车5.5对，周末动车2对，周末日均开行动车达到11.5对，将更好地满足旅客周末高峰出行需求。”乌鲁木齐铁路局副局长范卫斌说。