按计划赣深客专于年内开工建设。10月27日，记者从江西省发改委铁路建设协调处获悉，赣深客专（江西境内）先期开工段正式启动工程招标，这标志着赣深客专项目取得重大进展，为实现年内开工建设，尽快打通全省南北向的高铁通道迈出了关键的一步。

江西网络广播电视台讯（记者良保）按计划赣深客专于年内开工建设。10月27日，记者从江西省发改委铁路建设协调处获悉，赣深客专（江西境内）先期开工段正式启动工程招标，这标志着赣深客专项目取得重大进展，为实现年内开工建设，尽快打通全省南北向的高铁通道迈出了关键的一步。

赣深客专走向

赣深客专北起江西赣州，南至广东深圳，向南接入香港西九龙车站，向北接驳正在建设的昌赣高铁，经昌九，合安九，合蚌，连接上京沪高铁，是国家八纵八横高铁主通道京港（台）通道的重要组成部分，是我省实施853工程的重点项目。成为近期（2020年）实际开通运行的南北京九高铁大干线。

赣深铁路全长约404.7公里，赣州段约132.4公里，经过赣州章贡区、南康区、信丰、龙南、定南。预计赣州境内投资约183.9亿元。江西境内先期开工段线路全长27.33公里，主要包括龙南隧道、黄柏山隧道等控制*工程，投资概算约214500万元。项目主要技术标准为高速铁路、双线、时速350公里。

据悉，赣深客专2015年11月10日公示确定项目勘察设计单位，2016年7月6日路地联合上报项目可研，8月12日中咨公司组织项目可研专家评估，9月28日项目可研前置要件审批全部完成，10月9日国家发改委批复项目可研报告，10月18日路地联合批复项目先期开工段初步设计，10月27日赣深客专（江西境内）先期开工段工程施工招标挂网。