9月18日，在深圳市2017年“公交出行宣传周及无车日”活动启动仪式上，深圳巴士集团董事长余钢透露，正在与国家智能运输技术中心、华为公司等合作，共同研发无人驾驶技术，今年10月底将在南方科技大学等处试验推出2条无人驾驶路线。

无人驾驶汽车上路，除了技术问题之外，更需要解决的还包括道路设施及规管问题。在今年的一场关于智能驾驶的专题论坛上，深圳市综合交通运行指挥中心总工程师关志超表示，智能驾驶技术对城市的交通管制提出更高要求，未来深圳应重点搭建适应智能驾驶的环境，这需要政府提供土地，可以划出部分区域作为无人驾驶试点区域。

对于交通管理等问题，关志超还提出，政府的管理需要新思路，无人驾驶这一未来全新的出行模式，交通管理体系建设也应该重新出发，形成另一种思维。

伴随着不久之后无人驾驶公交车的上路，深圳也必将探索相配套的规管方案。

在推行公交电动化和智能化方面，深圳走在了全国前列。今年6月底，深圳巴士集团已经实现了公交全面电动化，成为全球最大的新能源公交运营企业，并正式开通了微信二维码支付。按照相关部署，在9月底前，深圳将实现公交车100%纯电动化。