文件名称:[北京]我市全面启动出租车更换三元催化器工作

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为进一步加大大气污染治理力度，减少氮氧化物和挥发性有机物的排放，2016年9月9日起我市全面启动了出租车更换三元催化器工作，预计每年可减少氮氧化物和挥发性有机物排放2000吨左右。目前，全市完成出租车三元催化器更换约2.2万个。

定期更换出租车三元催化器可有力减排

国家机动车排放标准规定三元催化器保质期为16万公里。即汽油车行驶16万公里后污染物排放量会逐渐攀升。实验测试表明，使用期超过两年的出租车，其氮氧化物和挥发性有机物的排放量可超过排放标准5倍和2倍。平均1辆使用两年以上的出租车一年排放的污染物相当于30辆非营运车辆一年的排放量。因此，定期更换出租车三元催化器是减少机动车排放污染的重要措施。

9月9日我市全面启动了出租车更换三元催化器工作，计划2016年底前完成更换约4.6万辆出租车三元催化器，今后将定期更换。预计每年可减少氮氧化物和挥发性有机物排放2000吨左右。截至10月18日，全市16个更换网点已完成更换出租车三元催化器约2.2万个。

多方履行环保社会责任更换进展顺利

为保障更换工作顺利开展，交通、环保、公安、质量监管等部门制定了具体的实施组织方案，建立了更换工作“领导小组+办公室+维修网点”负责制，细化了实施计划，将4万余辆待更换三元催化器的车辆与16个更换网点98个三元催化更换专用工位逐一对应，安排到每个运营单位、每个驾驶员、每辆车、每个小时、每个网点。其中，特别还对网点加强服务等工作提出了明确要求，为更换工作做了充分准备。

此次更换工作得到了全市出租车公司、出租车驾驶员的理解和大力支持。出租车公司全力配合车辆的调度工作，保证更换工作的顺利进行。对于能够为北京市的蓝天计划出一份力，出租车驾驶员表示了支持。

科普知识：

三元催化器，是安装在汽车排气系统中的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等污染物通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气，使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要污染物净化，故称三元。