李坚是长沙南高铁通信车间集中修工区的一名 90后 工长，工区里的工友们也全是清一色的 90后 小伙儿。

一旦光缆中断，将导致高铁列车大面积晚点。

每次井下作业如同到一个未知的世界探秘，有时真的不知道会遇到什么。

2013年入职以来，家住安徽宿州的李坚已经连续6年没回家与父母家人过年了。

这群年青人就是京广高铁汨罗东-长沙南-株洲西区间通信设备的守护者。

累并快乐着，苦并成长着，每当我看到满载着返乡旅客的高铁呼啸而过的那一瞬间，我觉得自己所做的事情值了。

井下作业后，通信工人经常一身污泥。

井下作业，污泥满身、鞋子湿透是家常便饭。

李坚说。

虽然空间不大，但井下的光缆密密麻麻，除了高铁通信光缆，还有其他行业的光缆。

李坚必须用最短的时间，在这些光缆中准确找到高铁通信光缆，检查光缆是否损伤。

李坚说。

通信泥人 在井下作业。

春运期间，这群 通信泥人 需要对长沙市内200多处的井下光缆进行巡检，平均每天巡检5至6处。

通讯员 王极 摄一次，李坚在井下进行光缆接续作业，刚下到井里不久，发现一条大拇指粗的蛇躲在电缆下，吓得他直冒冷汗。

因为井下作业空间狭小，又脏又臭，经常弄得一身污泥，他们戏称自己为 通信泥人 。

通讯员 王极 摄通信光缆是高铁行车调度指挥、电子客票以及旅客服务等重要工作的数据传输通道，为全国铁路信息通信互联互通提供保障。

李坚心有余悸地说。

井下作业不仅是一项脏活儿、累活儿，还经常遇到一些不期而遇的小动物。

光缆井直径约0.6米，深度约2.2米，仅能容纳一个工作人员下井作业。

在日常工作中，环境最恶劣的当属井下光缆巡检。

除了与蛇‘邂逅’过，还遇到过老鼠和蜈蚣…… 一旁的工友杨帅说。

今年春运，是李坚入职以后的第7个春运，由于工作任务繁重，今年过年只能再次隔着手机视频与家人 团聚 。