日产汽车就容许不合资格员工，负责新车出厂前检查的丑闻，向国土交通省提交调查报告，承认有关违规情况早于一九七九年已出现，到九十年代成为常态，相信与正规检查人员不足，以及制度规范意识薄弱所致；不合资格员工并借用合资格检查人员的印章，为文件盖印，但受影响的汽车只在日本国内销售，并未出口。日产表示，会增加八十多名正规检查人员，并在检查设施实施脸部识别管理，令不合资格员工无法进入。

日产汽车社长西川广人在横滨召开记者会道歉，指员工知道有关做法属违法，但一直隐暪，他对这个情况持续了三十八年感到费解。西川广人表示，为了对事件表示悔意，他与其他高层由上月起自愿减薪，直至明年三月本财政年度结束。