政府建议将公共小巴座位上限，由十六个增至十九个，修订条例草案下月底提交立法会。新巴及城巴回应说，反对小巴增加座位，指小巴应扮演辅助运输工具的角*，服务需求较低的地区，但目前很多地区的小巴路线，与巴士重叠，造成恶*竞争，若增加小巴座位，专营巴士与小巴间的角*冲突和恶*竞争将更大，造成两败俱伤。而红*小巴因没有固定停站位，经常在繁忙路段停车上落客及在路口等客，引致交通挤塞，增加座位将延长小巴停车等客时间，令交通挤塞恶化。