立法会工务小组委员会审议港铁沙中线前期工程的追加拨款，涉及八亿四千多万元，政府表示，由于金钟站和何文田站工程面临不利的地质情况，需要修订施工计划，并要增加价格调整准备，因此要追加拨款。港铁表示，香港地质相对复杂，在金钟站开挖时才发现岩石实际情况和勘探资料不同，而且开挖位置位于港岛线之下，工程不能加快进行，要一步步进行支撑，避免影响铁路服务，因此进度也受到阻碍。

运输及房屋局副局长邱诚武表示，此次是金钟站和何文田站工程最后一次追加拨款，至于主体工程，港铁会在下半年进行估算，政府之后会核实数字，完成后会向立法会铁路事宜小组委员会交代，如果有需要，会向财务委员会申请追加拨款。