立法会工务小组委员会经过三次会议，十九票赞成、十四票反对，通过支持港铁南港岛线东段的主要基建工程，涉及二亿八千多万元的追加拨款，交财务委员会审议。此次工程包括在黄竹坑站底层兴建公共运输交汇处、改善海洋公园站及黄竹坑站附近的道路网络等。政府解释，工程超支是因为工程面临不利的地质情况，地下管线也较预期复杂，承建商要修订设计，另外也要增加价格调整准备，以及向港铁支付的设计和管理费。

多名议员批评港铁赚取收益的同时，不肯承担超支金额，港铁表示，作为上市公司，不能估算有关的物业收益，但强调港铁要向政府补地价。社民连梁国雄一度提出“现即休会”议案，但最终被否决。