二十多名立法会议员早上到港珠澳大桥工地，视察香港接线海堤和香港口岸人工岛上的旅检大楼。港珠澳大桥香港工程管理处长李伟彬回应香港接线海堤被指崩塌的事件，他表示，环评报告要求海堤的临时损失要在十公顷之内，工程一直严格遵守有关要求，未有超出范围，承建商在事发后已进行加固工程，但对方未有透露实际金额，由于工程由承建商承包设计和建造，费用会由承建商承担。对于本台引述消息指，人工岛部分填海钢筒未有打至海床预定深度，以致人工岛漂移，李伟彬就指，顾问已确定钢筒已打至有足够土力的深度。

立法会交通事务委员会委员田北辰表示，据他从工程界了解，怀疑人工岛填海工程前期勘探不足，部分海床有较硬的石层，令施工出现困难，同时加固措施受制于海堤工程，未能做到，政府已委聘海外专家研究补救方案，令人工岛不再漂移，他对工程能否如期在年底完成存疑，又表示宁愿要安全，推后完工日期。