虎门大桥管养单位已开始对大桥进行全面检查检测，交通运输部已组建专家工作组到现场指导，虎门大桥将继续封闭双向交通。

另据专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。

广东省交通集团6日凌晨通报称，专家组判断，虎门大桥5日发生振动系桥梁涡振现象，并认为悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安全和耐久性。

目前，虎门大桥桥面已基本恢复常态。