17个车站主体结构封顶 25个单线区间贯通

地铁2号线建设按下“快进键”

截至目前，地铁2号线一期工程19个车站已全部启动施工，其中17个车站主体结构封顶，25个单线区间贯通。据悉，为了实现年内通车，经市政府批准，济南地铁2号线在春节期间地上连续施工，地下作业也早早复工。科学全面有效的防控措施，政府搭桥解决渣土外运难题，地铁2号线建设按下“快进键”。

此前通车的济南地铁1号线和3号线两条南北向线路投入运营后，正在逐渐改变市民的出行方式。但1号线和3号线线路长度相对较短，分布在济南东西两侧，位置较为偏僻，能够承担的客流量有限。而备受关注和期待的2号线，是一条东西向市域快线，建成后将连接槐荫、市中、天桥、历城、历下、高新6区，串联起济南西站、济南站、长途汽车站等重要交通枢纽。不仅如此，2号线还将起到沟通地铁1号线和3号线、缓解市区交通压力的作用，对于济南实现东拓、西进、中优的城市空间发展战略具有重要意义。

据介绍，未来地铁2号线将实现“H”型线网的便利换乘：乘客可在王府庄站与1号线平行换乘、在八涧堡站与3号线实现“L”型换乘。市民从西城的长清大学城片区到东部的新东站片区，可坐1号线到王府庄换乘2号线，到八涧堡站换乘3号线。借助换乘的带动作用，轨道交通占公交出行分担率和市民的出行效率都会显著提升，东西向的交通拥堵也将得到一定程度的缓解。

二期规划6个项目预计上半年可获批复

据了解，目前济南市轨道交通第二期规划建设已正式上报国家发改委，正在履行报批程序，预计今年上半年可获得批复。