3月25日，据湖北机场集团消息，湖北襄阳机场、恩施机场、神农架机场今日正式复航啦!

据了解，恩施机场首航恢复恩施至杭州的航线，航班由长龙航空执飞。

今日，GJ8997次航班于7时35分从杭州起飞，10时到达恩施;GJ8998次航班11时从恩施起飞，12时50分抵达杭州。后续航班正在确定当中。

3月17日，恩施州新冠肺炎确诊病例已全部清“零”，恩施8县市全部为低风险地区。

3月20日，恩施机场已正式按下复工复航“启动键”，全体员工恢复正常上班，3月25日起正式复航。

3月24日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告称，4月8日零时起，武汉市解除离汉离鄂通道管控。记者联系湖北省机场集团得知，目前暂未收到中国民用航空局有关复航的通知，武汉天河国际机场复航时间预计在4月8日之后。

湖北机场集团公司成立于2004年3月，总资产51.4亿元，注册资金1.5亿元，员工队伍近3000人。

目前，湖北机场集团公司是“三场一站”的管理格局，即管理经营武汉天河、恩施许家坪、襄阳刘集三场和宜昌航务管理站。组建以来，湖北机场集团紧紧抓住“中部崛起”的重大战略机遇，以打造中部门户枢纽、促进区域经济腾飞为目标，坚持持续安全理念，大力推进基础建设，积极实施各项改革，稳步提升服务水平，实现了突飞猛进的大发展。

“十一五”时期，湖北机场集团公司的综合实力快速跃升，行业地位和影响力显著提高，集中体现在实现了“六个倍增”：一是生产量倍增。年旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降量从2005年的487万人次、6.4万吨和5.5万架次，分别跃升至2010年的1210万人次、11.1万吨和11.7万架次;二是通航城市倍增。2010年通航城市达62个，较5年前增加了30个，国际与地区航点新增8个;在汉运营航空公司总数增加1倍;三是航站楼面积倍增。武汉机场航站楼总面积由2.8万平方米增加到近19万平方米，扩大近7倍;四是保障能力倍增。机场保障能力从最初的420万人次增加到1300万人次;五是资产规模倍增。集团总资产从12.09亿增加到51.4亿;六是员工人数倍增。员工总数从1500多人增加到近3000人。2011年，湖北机场集团公司在市场竞争加剧的情况下，运输生产继续保持增势，全年共完成旅客吞吐量1283.66万人次，货邮吞吐量12.46万吨，保障航班11.98万架次，同比分别增长6.1%、11.7%和2.4%。

“十二五”期间，湖北机场集团公司将以科学发展观为统领，在首都机场集团公司的坚强领导下，积极实施以机场管理、机场服务保障为主业，以临空经济产业开发为辅助的发展战略，以构建武汉大型航空枢纽和国家中部综合交通运输体系的核心枢纽为主线，着力提升机场整体管理水平，提升机场安全和服务品质，提升机场综合保障能力，提升机场资源价值，带动所属成员企业全面、协调、持续发展。