众所周知，地铁一响，黄金万两，地铁过处带来的就是地价的增值，地铁站点将明显提升周边土地的价值。地铁所到之处，沿线都将形成一个相对发达的居住、旅游、商业流通区，以地铁为中心点，构筑了一座城市的价值生命线，而地铁也成为名副其实的财富磁场。

八载深耕，百万方「地铁城市」

万科从2012年开始入主台湖，深耕八载从公园里到城市之光东望，在区域原有的TOD模式上，建设打造了超110万方综合大盘，引爆“东部热”。从住宅、办公到自建的商业街，代建的乐跑公园，引入的学校，以高效的弹性连接，打造出一座交通+全物种所营造新的生活方式，形成了名副其实的“地铁城市”。

三轨三高立体交通网，链接世界的扇面交通模型

交通路网是城市规划的重要组成部分，在一定程度上代表着城市土地价值。城市之光•东望项目紧邻17号线黄金大动脉的始发站-亦庄站前区南站，拥有三轨三高立体网络。生活半径内涵盖地铁17号线、21号线、亦庄线，更有未来城市核心枢纽亦庄火车站，同时依托通州副中心规划发展，T1有轨电车，L2轻轨也将途径周边，形成了极具价值的城市扇面交通模型。

黄金动脉串联城市——一条17号线，七站直达CBD繁华

交通是城市发展的动力源泉，一部城市的繁荣史，也是一部交通的发展史。而台湖这座城市的未来，即有可能被地铁17号线所改写。

作为一条贯穿中心城南北方向的轨道交通，地铁17号线串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，是全北京换乘最多的线路,同时距离项目几百米外的地铁站，7站即可直抵CBD，轻松领鉴城市繁华。此外，作为北京唯一串联三城一区的城市轨道，联动辐射未来科学城、望京、CBD、北京经济技术开发区、台湖高端总部基地等五大经济区，成就城市东部黄金动脉。

北京地铁版图“纳新”，21号线上演价值“蝶变”

根据规划，21号线将连接顺义、通州、亦庄等3座重点新城，与既有的15号线、6号线、大兴线等多条地铁接驳，除了拉近与北京城区距离、缩短通勤时间，周边人们还可以享受到“地铁经济”效应带来的价值补涨。

亦庄线，推动核心TOD发展模式

能幅射带动京津城镇走廊产业发展的高新技术产业中心。在亦庄线规划建设中，“两站一街”（次渠站至亦庄火车度站）采用一体化国际方案征集的方式，提升了区域的交通条件、服务功能和环境品质，建立了以轨道交通为核心的TOD发展模式。亦庄线将北京经济技术开发区与北回京主城区紧紧连接在一起，为高端产业的发展提供了坚实的交通保障。

三高速一枢纽，多维路网成就更多弹性连接

城市的发展是一个逐渐扩维的过程，在蔓延过程中城市能量逐渐分散。为了规避这一问题，城市之光•东望在择址生活半径内涵盖地铁17号线、S6号线、亦庄线，京津、京哈、京沪三大高速以及未来城市核心枢纽亦庄火车站的区域。多重交通方式，更加立体的路网布局，造就了这片区域更具弹性的城市模型，也让生活的时间能效与距离大幅优化。

这是一个属于地铁的时代，它所到之处皆是城市繁华中心，它改变了我们对生活的概念，也改变了我们对距离的理解，它让城市生活更美好！城市之光•东望择址地铁17号线首发站打造的城市TOD区域，财富价值与地铁同行，一座城市之光•东望，通达繁华，驾驭未来。东五环，万科地铁城市，二期清盘倒计时，90-148㎡万科精工住宅，首期85万，火爆加推中！