当中新社国是直通车在6日下午3点半拨通他电话时，他表示：“还没有接到中行打来的和解电话。”

对于目前流传的和解方案，李祥直言：“我不满意，我不要。”

按照上述和解方案计算，李祥能够拿回的资金在103万左右。

但他的和解的底线是，至少要按照4月20日晚10点的价格来结算，“我十点那个时候，账上应该还有300多万，亏200万就是算了，讲白了，不能倾家荡产。”

中新社国是直通车跟林雪联系上的时候，她刚刚挂掉中行打来的和解电话。

“我情绪有点激动，被气的。”林雪说，客服人员的态度一开始很诚恳，说邀请我做和解，当我不认可20%的补偿后，他就直接说走诉讼，时间长，“听起来就是有点威胁的感觉”。

林雪称，现在在几个原油宝维权群里，发言的人，都是坚决不同意方案的人，至于有没有默默签掉和解协议而不说话的，就不太清楚了。

“从发言来看，现在其实有一部分人就是不相信这是中行的最后底线。”林雪说，如果原油宝事件刚出现时，中行能主动承认错误，给出和解方案，估计会有很多人就去签字了，但经过半个月时间，越来越多投资者从各个渠道了解信息，认为原油宝产品有设计漏洞和法律缺陷，愿意走诉讼这条路的人就多了。

与此同时，林雪指出，还有网上流传的一些未经核实的消息，比如若投资者态度强硬或者是大额客户的话，补偿比例不止20%，比如中行家属和员工的补偿要更多等，“这样的消息出来就让很多原油宝投资者会选择观望和等待”。

原油宝的另一位投资者洪先生对中新社国是直通车表示，芝商所在4月15日进行了交易机制的改变和测试，允许“负油价”的产生，但是中国银行没有通知原油宝的客户，大部分人是要求其全额返还本金的，最次的要求也是按照20日晚10点来结算。

林雪也提到了芝商所4月15日测试这个时间点的问题。她透露，有投资者认为，在15日之后购买产品的投资者的原油宝协议是不生效的，因为规则发生了变化，那么15日之前购买产品的投资者，结算就应按照15日的价格来走。

在深圳工作的吴先生也是原油宝的投资者，他在昨天接到了中行的电话，希望他去面谈和解事宜，并未在电话中透露和解的具体内容。“他们这个产品（原油宝）本身就有问题，操作、风控提示、设计都不行，所以我的底线是全额返还本金。”